【天皇賞（春）】ここにも「直行」と路線分化の波　ローテーションから面白そうなオーソリティ

ⒸSPAIA

大阪杯組が不在！

2021年5月2日に行われる天皇賞（春）は東西の前哨戦、日経賞と阪神大賞典の上位馬がそろい踏みのメンバー構成となった。このレースについて、ローテーションに見られる特徴を探っていこう。

かつて有力ステップの一つだった大阪杯がGⅠ昇格したことで、様相が変化。具体的には、11,16,17年で3勝を挙げる大阪杯組が、19年から今年まで、3年連続で出走ゼロなのだ。中距離馬、長距離馬という路線分化が進んだ結果だろう。

これと引き換えに、このレースにも訪れたのが「直行」のトレンドだ。といっても近2年はフィエールマンの連覇だが、それぞれAJCC、有馬記念からの直行で勝利している。

間隔を空けるローテに注目するならば、今年面白そうなのは2月以来の出走となるオーソリティ。ダイヤモンドS組は1986年以降で【0-1-0-20】の「消しローテ」として有名だが、前例が覆されていく昨今の事情を思えば“逆張り”の価値は十分にあるだろう。

《関連記事》
【天皇賞（春）】ハイブリッド式消去法で残ったのは3頭だけ！　当日馬体重がポイントとなる“特注馬”は？
【天皇賞（春）】「関東馬」「前走1番人気」「ステイゴールドの血」　好走データを全て満たすのは？
【天皇賞（春）】前例なきコースでの一戦　もしも「騎手データだけ」で予想を考えたら？